Descripción

Largo nominal: Versiones de 8.85 m. y 9,30 m. (Medidas Exteriores) Ancho: 2,60 m. Tara en orden de marcha: Versión de 8,85 m: 6300 Kg. Versión de 9,30 m: 6700 Kg. Chasis: Plataforma tipo Doble T con piso de acero Liso o antideslizante. Puertas Laterales: Puertas de apertura Lateral montadas sobre bisagras con cierre lateral e inferior tipo piedrero para total seguridad. La unidad se encuentra disponible en 3 configuraciones de puertas: 3 puertas dobles, 4 puertas simples y 2 puertas dobles. Puertas traseras: Las puertas traseras pueden ser de dos tipos: -Tipo libro con apertura de 270° con troneras inferiores para la descarga de cereal. -Tipo cerealeras. Rodado: Es posible equipar con las siguientes llantas: Estándar: llantas disco de 8.25 x 22.5″ sin cámara. Opcional: llantas disco 9.00 x 22.5″ sin cámara, llantas disco 8.00 x 20″ con cámara, llantas disco 8.25 x 22.5″ sin cámara, llantas artilleras 8.00 x 20″ con cámara. Suspensión: Elásticos reforzados de 12 hojas. Espesor por hoja ½” (12,7 mm) de ancho y el paquete es de 3″ (76,2 mm). Tensores de acero fundido y bujes SILEM BLOCK. Frenos: Frenos de 8″ Meritor sistemas Q Plus. Leva con bujes lubricados, elemento de fricción FRAS – Le, SPRING BRAKE en donde lo requiere. Este equipamiento de frenos cumple con la Ley de Transito y Seguridad Vial N° 24.449. Ejes: Tubulares de acero micro-aleado SAE 1541 de Ø 5″ y puntas de acero aleado, tratadas térmicamente y soldadas por fricción al tubo. Rodamientos gemelos 518445 – 410 montados con ajuste deslizante. Lubricación a grasa. Pintura poliuretanica de 90 micrones de espesor. Sistema lumínico de led y lámparas. Paragolpes rebatible, volcable y desmontable. Guardafangos de goma y plástico, cajón de herramientas plástico, arcos porta lona, boquillas de descarga de cereal, cadenas o fajas de seguridad interiores, argollas de amarre en piso y parantes laterales, bandas perimetrales reflectivas, porta auxilio doble. El equipamiento cumple con la Ley de Tránsito y Seguridad Vial N° 24.449.

Unidades disponibles en versión de 4 ejes.